1. La piastra trapezoidale in acciaio è piegata e collegata alla parte superiore della colonna: la piastra trapezoidale in acciaio è ispessita per garantire che il braccio ausiliario funzioni in modo fluido e stabile.
2. Versione migliorata del braccio ausiliario Trinity: design a tubo quadrato ispessito, facile da gestire con una varietà di pneumatici a terra a prova di esplosione; Il prezzo della corsa del braccio ausiliario è elevato, facile da gestire con pneumatici modificati.
3. Il tubo del gas del braccio ausiliario adotta la gestione della rete in nylon ignifugo importato, che ha un'elevata resistenza all'usura ed è più durevole.
4. Ispessimento e ispessimento dell'albero di collegamento del braccio ausiliario: piastra di ferro ispessita fissa, nessuna inclinazione, nessuna deformazione, più durevole.
5. Premere il disegno del lucchetto
6. Ruota per pneumatici in nylon a doppia pressione: la struttura interna dello scheletro è più durevole, elevata tenacità, l'effetto della pressione dei pneumatici a rullo inclinato verso il basso di 25° è più ideale, più conveniente per smontare e installare i pneumatici.
7. La colonna e la connessione integrata della scatola: la colonna 980 alta, l'uso di piastre di acciaio saldate senza saldatura a doppia piegatura per allargamento e ispessimento, supporto del principio meccanico a 65°, forza di trazione più forte, per garantire una qualità di lavoro ad alta resistenza, nessuna inclinazione e nessuna deformazione, più durevole.
8. Il piccolo cilindro è lungo 370 e il giunto del tubo del gas è in rame. Esporta un piccolo cilindro standard, la resistenza alla trazione è migliore, la resistenza alla corrosione non arrugginisce.
9. Lo spessore di 13 mm con un disco quadrato in scala, può essere utilizzato a lungo, senza mai deformarsi, più sicuro e più durevole.
10. La pala universale può cambiare l'angolo del pneumatico della pala a piacimento. Il braccio del pneumatico della pala allungato integrato con taglio laser rende il pneumatico della pala più potente e non si deforma né si rompe.
11. Classico cinque piedi, facile manutenzione, uso interno di un set di sistemi di controllo, interruttore di protezione durevole, non facile da danneggiare.
12. Separatore olio-acqua standard per esportazione a prova di esplosione
13. Gli anelli di gomma all'interno della valvola a cinque vie, il cilindro grande e quello piccolo sono tutti anelli di gomma importati, che sono più durevoli
Campo di bloccaggio del cerchione (esterno) | 11''-24'' |
Campo di bloccaggio del cerchione (interno) | 13''-26'' |
Azionare Premere | 8-10bar |
Larghezza massima della ruota | 3''-13'' |
Alimentazione/Potenza motore | 0,75 kW/1,1 kW |
Forza dello stallonatore | 5500 libbre (2500 kg) |
Rumore | <70 dB |
Confezione esterna | 1250*900*1750mm |
Pacchetto interno | 1200*850*1650 millimetri |
Contenitore da 20 piedi | 14 pezzi |
contenitore da 40 piedi | 28 pezzi |
NO/GW | 260 kg/280 kg |