Smontagomme YCLT-860

1. Il piatto grande è un piatto cromato duro da 15 mm e altri produttori sono 13-14 mm. Ampio nastro antigraffio, protegge la piastra dai graffi della barca, per garantire un funzionamento regolare a lungo termine.

2. La struttura del braccio ausiliario è una pressione dei pneumatici a tre punti, sempre più pneumatici antideflagranti sul mercato, i pneumatici stanno diventando sempre più duri, la pressione dei pneumatici a tre punti sul pneumatico è facile. Le case degli altri sono due punti di pressione!

3. Motore in rame puro, basso rumore, potenza, non vi è alcun fenomeno di raccolta del pneumatico.

4. Cilindro grande a scarico singolo, velocità del pneumatico della pala, resistenza del pneumatico della pala, tutti i pneumatici possono essere spalati.

5. Utilizzare il braccio della pala integrato per il taglio laser, spessore 4,5 mm

6. Lo spessore della piastra in acciaio della base del braccio ausiliario è di 14 mm, il che è fondamentale in questo caso. Il braccio ausiliario è durevole e resistente.

7. Il separatore olio-acqua adotta un separatore olio-acqua di fascia alta a prova di esplosione, che è sicuro e durevole e ha un buon effetto di controllo della pressione.

8. Testa di uccello in acciaio bianco, buona angolazione, materiale durevole, evita di graffiare pneumatici e ruote.

9. Inversione universale della pala grande, può regolare la posizione delle quattro direzioni sinistra e destra, regolare l'angolo in base a pneumatici diversi, ruote diverse, pneumatici a pala più comodi

10. La base del braccio ausiliario è fissata con doppie travi inclinate e il fondo della macchina è sostenuto da piedini regolabili.

11. Il peso dell'intera macchina è di 360 kg, 2,2 metri cubi, l'intero pacco, dopo l'arrivo del disimballaggio, risparmiando tempo e fatica!

12. La base della colonna adotta una piastra in acciaio da 10 mm, processo di saldatura completo con taglio laser

13. La base della colonna è fissata con 6 viti per aumentare la stabilità

14. Spingere e tirare il cuscinetto di scorrimento del braccio, spingere e tirare in modo più fluido.

15. Viene adottato il set esagonale allungato da 300 mm e la doppia scanalatura di guida viene utilizzata di seguito per migliorare la stabilità della testa dell'uccello, risolvendo il problema dello spostamento della testa dell'uccello quando si incontra il pneumatico duro a prova di esplosione.