YCB-520 Bilanciamento automatico della ruota del peso dell'equilibrio per le automobili

1. Pannello tasti

Il pannello dei tasti adotta un doppio interruttore di avvio per prolungare la durata

(Chiave: A: Immettere la distanza dal righello al mozzo della ruota tramite (freccia su e giù); L: Immettere la larghezza del mozzo della ruota tramite (freccia su e giù); D: Immettere il diametro del pneumatico tramite (freccia su e giù). freccia giù); Tasto F: cambio modalità; Tasto R: autocorrezione; Tasto STOP: freno di emergenza; Tasto START: Start.

S è la modalità moto, 1 è la modalità pneumatico modificato, 2 è il pneumatico in lega di alluminio con blocco di piombo su entrambi i lati, 3 è il pneumatico in lega di alluminio con blocco di piombo su un lato e blocco di piombo sull'altro.

2. Spazio di archiviazione

Ingrandisci e approfondisci lo spazio di archiviazione

3. Scheda computer

Questa macchina adotta la scheda del computer 711 recentemente aggiornata, la differenza di zero grammi di calibrazione secondaria, basso tasso di guasto

4. Mandrino

Elevata precisione, resistenza alla corrosione, buon effetto antiruggine, utilizzo di materiali di esportazione, elevata precisione di bilanciamento, bassa rumorosità, precisione di ± 1 g, l'albero con una porta fissa per moto, può essere installato in base alle esigenze del cliente.

5. Motore

Motore in rame puro, grande potenza, basso rumore

6. Scatola

La struttura scatolata ispessita garantisce la stabilità della macchina quando il pneumatico è in funzione ed è adatta per l'equilibratura delle ruote di vari veicoli di piccole e medie dimensioni

7. Ganci portautensili e scaffalature

I ganci per gli attrezzi e i portaoggetti sul lato della fusoliera facilitano l'utilizzo da parte dell'operatore

8. Il taglio di precisione laser rende il processo di giunzione della scatola più sofisticato

9. Interruttore di alta qualità, durevole

10. Cavo di alimentazione

Cavo di alimentazione esteso standard nazionale